典型文献
某发动机冷却系统高温故障分析及改进研究
文献摘要：
发动机运转时,与高温燃气相接触的零件受热严重,如不加以适当冷却,会使发动机整体过热,充气系数下降,燃烧异常,摩擦和擦损加剧,造成发动机动力性、经济性、可靠性和耐久性的全面恶化.针对某型号车辆在云贵川地区行驶过程中出现发动机水温高于100℃,油耗超过工信部标准要求等情况,对可能导致故障的原因进行了排查分析.分析结果表明,水泵流量偏低、发动机散热能力差、水温表指示控制策略不合理、冷却液循环流量不足等因素是造成故障的主要原因.针对上述故障原因进行了专项优化,并在实际路况中对优化效果进行试验验证,验证结果证明优化方案有效.
文献关键词：
充气系数;散热能力;冷却系统;散热器
中图分类号：
作者姓名：
葛锐;许春进
作者机构：
安徽康明斯动力有限公司,安徽合肥,230601
文献出处：
引用格式：
[1]葛锐;许春进-.某发动机冷却系统高温故障分析及改进研究)[J].内燃机,2022(03):58-62
A类：
B类：
发动机冷却系统,高温故障,故障分析,分析及改进,改进研究,机运,高温燃气,相接,零件,受热,如不,不加,充气系数,机动力,动力性,耐久性,面恶,云贵川,行驶过程,水温高,油耗,部标,排查分析,水泵,散热能力,水温表,冷却液,循环流量,流量不足,故障原因,路况,优化效果,散热器
AB值：
0.438686
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
