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砂卵石地层土压平衡盾构渣土改良难易分类机制研究
文献摘要：
针对砂卵石地层中卵石含量高、粒径大、强度高等特点导致土压平衡盾构掘进施工故障多、渣土改良难度大问题,首先,将砂卵石粒径分为≤2 mm细粒和>2 mm卵砾石粗粒2部分,建立砂卵石渣土中细粒填充并包裹粗料形成的孔隙的二相体物理模型,推导细粒填充包裹粗粒孔隙的临界细粒质量分数;其次,根据该细粒临界质量分数和室内砂卵石渣土改良试验,将砂卵石渣土分为改良容易型、改良较困难型、改良困难型3类,并分别建议相应的渣土改良措施:稳定性泡沫剂单掺方式、膨润土泥浆+泡沫剂复合掺入方式、泡沫+膨润土泥浆+聚合物复合掺入方式;最后,结合成都地铁17号线某区间盾构掘进渣土改良指导前、后渣土状态和掘进参数对比,初步验证建立的砂卵石渣土改良难易分类机制的合理性.
文献关键词：
土压平衡盾构;砂卵石地层;和易性;细粒临界质量分数;渣土改良
中图分类号：
作者姓名：
钟小春;刘健美;郑翔;朱能文;陈冉
作者机构：
河海大学土木与交通学院,江苏 南京 210098;广州地铁设计研究院股份有限公司,广东 广州 510010
文献出处：
引用格式：
[1]钟小春;刘健美;郑翔;朱能文;陈冉-.砂卵石地层土压平衡盾构渣土改良难易分类机制研究)[J].隧道建设（中英文）,2022(02):237-243
A类：
细粒临界质量分数
B类：
砂卵石地层,土压平衡盾构,盾构渣土,渣土改良,难易,分类机,强度高,盾构掘进施工,施工故障,砾石,石渣,料形,体物,物理模型,粒质量,改良试验,改良措施,泡沫剂,膨润土泥浆,掺入,成都地铁,某区,土状,掘进参数,参数对比,和易性
AB值：
0.208885
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