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饱和松软土刚性桩复合地基失稳变形特性研究
文献摘要：
刚性桩复合地基常用于深厚软土地区,其失稳变形特性是饱和松软土复合地基设计考虑的关键因素之一.本文通过室内离心模型试验和数值仿真,分析了柔性荷载作用下刚性桩复合地基的沉降、变形规律及基桩稳定性,试验结果表明:当桩间距由3 m增大到6 m时,路基中心沉降及坡脚外侧隆起量均超过15 mm,地基变形系数达到0.8,外侧刚性桩均出现断裂现象,复合地基发生失稳,建议桩间距控制在4 m以内.
文献关键词：
饱和松软土;刚性桩复合地基;离心模型试验;数值仿真;失稳变形
中图分类号：
作者姓名：
任华锋
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]任华锋-.饱和松软土刚性桩复合地基失稳变形特性研究)[J].高速铁路技术,2022(06):1-5
A类：
饱和松软土
B类：
刚性桩复合地基,失稳变形,变形特性,深厚软土地区,地基设计,离心模型试验,荷载作用,变形规律,基桩,桩间距,路基,中心沉降,坡脚,隆起,地基变形
AB值：
0.192862
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