典型文献
一种智能调度集中系统列车运行实时调整方法
文献摘要：
智能调度集中系统中的列车运行调整业务,要求实时优化列车运行计划晚点时长.以此为目标,提出一种高实时性的列车运行调整业务数据处理方法,并基于不同的运输场景和调度操作,建立了约束规划模型;通过约束规划算法执行可递归检查流程,当列车运行计划状态变量不满足约束条件时,对调度操作进行调整,从而实现模型数据的更新.结合某调度区段的数据,计算采用约束规划模型的列车运行计划晚点时长,并与同等条件下采用整数规划模型的计算结果进行对比,验证了本方法对列车运行计划晚点时长具有较好的实时优化效果.
文献关键词：
智能调度集中系统;铁路运输管理;列车运行调整;整数规划;约束规划;极大代数
中图分类号：
作者姓名：
曾壹
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,国家铁路智能运输系统工程技术研究中心 100081 北京
文献出处：
引用格式：
[1]曾壹-.一种智能调度集中系统列车运行实时调整方法)[J].铁道通信信号,2022(07):1-6,18
A类：
智能调度集中,智能调度集中系统,极大代数
B类：
调整方法,列车运行调整,求实,实时优化,列车运行计划,晚点,高实时性,业务数据,数据处理方法,调度操作,约束规划,过约束,划算,算法执行,递归,检查流程,状态变量,模型数据,区段,同等条件,整数规划模型,优化效果,铁路运输管理
AB值：
0.205132
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