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电动汽车电排用浸塑聚氯乙烯老化研究及寿命预测
文献摘要：
通过热老化试验,研究老化温度与老化时间对电动汽车电排用浸塑聚氯乙烯(DPVC)断裂伸长率、质量变化率和绝缘电阻的影响.通过试验数据分析和拟合,建立不同温度下老化时间和断裂伸长率、质量变化率之间的函数关系;结果表明,绝缘电阻失效时间与质量损失降至50％时的临界时间较为接近,在实际使用过程中,可以DPVC质量损失作为其绝缘寿命评价的方法,简化DPVC绝缘寿命的预测过程.
文献关键词：
电动汽车;电排;浸塑聚氯乙烯;老化性能;寿命预测
中图分类号：
作者姓名：
吴亚玲;黎先梁;杨绪锋;苏华武;方松喜;丁运生
作者机构：
佛山市方普防护技术有限公司,佛山528000;合肥工业大学化工学院高分子材料与化工研究所,合肥230009;先进功能材料与器件安徽省重点实验室,合肥230009
文献出处：
引用格式：
[1]吴亚玲;黎先梁;杨绪锋;苏华武;方松喜;丁运生-.电动汽车电排用浸塑聚氯乙烯老化研究及寿命预测)[J].汽车工艺与材料,2022(01):32-37
A类：
浸塑聚氯乙烯,DPVC
B类：
电动汽车,电排,老化研究,寿命预测,热老化试验,老化时间,断裂伸长率,质量变化率,绝缘电阻,试验数据分析,函数关系,质量损失,临界时间,绝缘寿命,寿命评价,老化性能
AB值：
0.247447
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