典型文献
某纯电动汽车空调采暖性能试验研究
文献摘要：
纯电动汽车空调制热系统主要采用结构简单、升温快的PTC热敏电阻,但是使用过程会消耗大量的电能,严重影响车辆的续航里程.为了减小冬季空调采暖对续航的影响,同时提高采暖性能,可以增加辅助加热装置.本文对某配备柴油辅助加热装置的纯电动车型的采暖性能进行试验分析,试验结果表明,辅助加热装置提高车辆采暖性能的同时能大幅提升车辆的续航里程,为电动汽车空调采暖系统设计提供重要参考.
文献关键词：
电动汽车;辅助加热;PTC;热泵空调
中图分类号：
作者姓名：
赵培生;莫伟标;李泽艺;孙建忠
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]赵培生;莫伟标;李泽艺;孙建忠-.某纯电动汽车空调采暖性能试验研究)[J].汽车工业研究,2022(01):48-51
A类：
B类：
纯电动汽车,汽车空调,空调采暖,性能试验,制热,热系统,结构简单,升温快,PTC,热敏电阻,续航里程,辅助加热,加热装置,柴油,纯电动车,车型,试验分析,高车,采暖系统,热泵空调
AB值：
0.276031
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