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典型文献
海绵交通系统供需协同调蓄
文献摘要:
针对国内城镇化水平持续增长、城市交通系统供需矛盾长期存在的问题,以"分、督、蓄、渗、排"5大要素为支撑,构建"5S型"城市交通系统"海绵"功能,通过城市交通规划布局理念的革新和交通系统内部的协同调蓄,解决供需矛盾.海绵交通系统的内涵以发展组团型智慧城市为基础,将监测管理手段、基础设施建设和出行结构调整相结合,以绿色出行观念和公交优先发展为落脚点,由停车换乘和多模式公交组成"海绵"功能的核心,强化交通系统的运力弹性,从容应对城市客流变化.海绵交通系统转变以机动化出行为导向的交通规划理念,以人的出行体验为价值尺度,探索城市交通供需管理新思路.
文献关键词:
城市交通;系统设计;协同调蓄;海绵交通;运力弹性
作者姓名:
汪怡然;陈景旭;丁闪闪;王岳平;刘志远
作者机构:
东南大学 交通学院,南京 211189;华设设计集团股份有限公司 智能交通技术和设备交通运输行业研发中心,南京210004;中交雄安投资有限公司,河北 保定 071700
文献出处:
引用格式:
[1]汪怡然;陈景旭;丁闪闪;王岳平;刘志远-.海绵交通系统供需协同调蓄)[J].交通科技与经济,2022(05):1-7
A类:
海绵交通,协同调蓄,运力弹性
B类:
供需协同,内城,城镇化水平,城市交通系统,供需矛盾,长期存在,大要,5S,城市交通规划,规划布局,组团,智慧城市,监测管理,管理手段,出行结构,绿色出行,公交优先,优先发展,落脚点,停车换乘,多模式公交,从容应对,客流变化,机动化,行为导向,规划理念,出行体验,价值尺度
AB值:
0.325211
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