典型文献
基于运行监测数据的城市公共交通供需失衡识别模型1
文献摘要：
随着社会经济和城镇化的高速发展,多方式交通系统开始在城市交通中崭露头角.然而目前多方式交通系统下城市出行结构优化研究成果匮乏,各种出行方式之间缺乏协同、各成体系,且对于交通供需失衡的研究集中在宏观的供需关系方面.该研究融合多方式运行状态信息和交通出行需求预测信息,研究搭建了多方式运行状态交通供需综合评价指标体系,基于出行本征数据集使用AHP-模糊综合评价方法定量分析研究单元的供需失衡程度.该研究创新性地对细分的交通单元进行微观层面的分析,为管理者开发综合交通资源智能协同调度系统,实现交通运行状态精准感知奠定理论基础,提升出行资源及路网资源利用效率.
文献关键词：
交通供需失衡单元;层次分析法;模糊综合评价;综合评价指标体系
中图分类号：
作者姓名：
李翔;杨佩云;邹歆;蔡润林
作者机构：
中国城市规划设计研究院
文献出处：
引用格式：
[1]李翔;杨佩云;邹歆;蔡润林-.基于运行监测数据的城市公共交通供需失衡识别模型1)[J].交通与港航,2022(06):79-85
A类：
交通供需失衡单元
B类：
运行监测,城市公共交通,识别模型,多方式,交通系统,城市交通,崭露头角,下城,出行结构,出行方式,成体,供需关系,状态信息,交通出行,出行需求预测,综合评价指标体系,模糊综合评价方法,研究创新,微观层面,综合交通,智能协同,协同调度,调度系统,交通运行状态,精准感知,升出,路网,资源利用效率
AB值：
0.339396
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