典型文献
基于综合权重的高速公路建设项目对环境影响评价
文献摘要：
为准确评价高速公路建设项目对环境产生的影响,首先根据高速公路建设项目的周边环境特点,从声环境、社会环境、空气环境以及生态环境等4个方面建立评价指标体系;然后基于客观修正主观的序关系分析(G 1)—熵权法确定指标权重,同时结合优劣解距离法(TOPSIS)确定负正理想解,并计算高速公路建设项目对正负理想解的贴近度,以此确定高速公路建设项目对环境影响的综合评价值;最后以近年来立项的8条高速公路项目为例,采用该方法评价高速公路建设项目对环境的影响.结果表明,该方法能有效提高高速公路建设项目对环境影响评价的客观性和准确性.
文献关键词：
高速公路;环境影响评价;综合权重;序关系分析法;优劣解距离法
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
规划、勘测与设计（U412）
/
线路设计（U412.3）
/
公路及其设计（U412.36）
/
高速公路（U412.36+6）
作者姓名：
屈宇航;吴啸宇;张鑫;邱乐侠
作者机构：
南京理工大学 自动化学院,南京 210094
文献出处：
引用格式：
[1]屈宇航;吴啸宇;张鑫;邱乐侠-.基于综合权重的高速公路建设项目对环境影响评价)[J].交通科技与经济,2022(02):64-68,75
A类：
B类：
综合权重,高速公路建设项目,环境影响评价,准确评价,价高,周边环境,声环境,空气环境,优劣解距离法,TOPSIS,正理,理想解,算高,正负,贴近度,综合评价值,以近,立项,高速公路项目,方法评价,序关系分析法
AB值：
0.211845
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