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在航路管制阶段应用点融合技术研究
文献摘要：
点融合技术已在国内外机场终端(进近)管制区范围内广泛应用,取得了很好的应用效益.为研究点融合技术能否应用于航路管制阶段,该文对巴黎区域管制中心的点融合技术应用关键要素进行研究和总结,在A机场航路管制扇区进行了应用探索,在中国民航相关规章体系下研究了其可行性.研究结果表明,在航路管制阶段应用点融合技术是可行的.
文献关键词：
点融合技术;航路管制;标准仪表进场
中图分类号：
作者姓名：
王冬冬;杭旭;李丘
作者机构：
民航中南空管设备工程(广州)有限公司 广东广州 510405;中国民用航空中南地区空中交通管理局 广东广州 510405;民航中南机场设计研究院 广东广州 510405
文献出处：
引用格式：
[1]王冬冬;杭旭;李丘-.在航路管制阶段应用点融合技术研究)[J].中国民航飞行学院学报,2022(05):73-76,80
A类：
航路管制,点融合技术,标准仪表进场
B类：
应用点,外机,管制区,应用效益,巴黎,管制中心,融合技术应用,管制扇区,应用探索,中国民航,规章
AB值：
0.192162
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