典型文献
点融合航行新技术在大连机场的研究及应用
文献摘要：
近年来,点融合作为国际民航组织和中国民航在大流量机场推广应用的新航行技术,其对减轻管制负荷、提升运行效能发挥了重要作用.点融合程序对空域使用、管制排序、飞行程序设计均提出了有别于传统程序的特定要求,如何根据机场的流量比例、空域限制、管制方法来设计点融合程序,最大限度发挥点融合的优势和效能,减轻管制负荷,提高运行效率,是设计点融合程序的基本要求.本文根据大连机场运行的实际情况及空域布局、限制要求、流量分布、管制方法等特点,对比研究了多种点融合方案,并优选出最适合的设计方案.
文献关键词：
点融合;多向进场;飞行程序;空域容量
中图分类号：
作者姓名：
戴雯思;杨海彬
作者机构：
民航东北空管局,辽宁沈阳 110043
文献出处：
引用格式：
[1]戴雯思;杨海彬-.点融合航行新技术在大连机场的研究及应用)[J].民航学报,2022(06):50-53,32
A类：
管制负荷,多向进场
B类：
点融合,航行,大连机场,研究及应用,国际民航组织,中国民航,大流量,新航,运行效能,效能发挥,飞行程序设计,有别于,流量比,设计点,提高运行效率,机场运行,流量分布,融合方案,空域容量
AB值：
0.311967
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
