典型文献
动力电池包液冷系统的数值研究
文献摘要：
针对动力电池模组工作过程中易出现高温且单体间温差较大的问题,设计了3种内部不同构造孔的液冷板及2种液冷板放置方式进行电池模组数值计算,考察模组电芯的温度分布情况,并通过实验验证了热仿真模型的准确性.研究发现:在相同入口截面积及流量条件下,内部长圆形孔的液冷板冷却作用要略优于圆形和椭圆形孔的液冷板;模组底部及两侧冷却方式要远优于单纯底部冷却,模组整体温度分布低且均匀性更高.
文献关键词：
液冷板;电池模组;温度分布;冷却方式
中图分类号：
作者姓名：
程闻笛;李波;邓奇思;冯伟;罗文强
作者机构：
天能新能源(湖州)有限公司,浙江 湖州 313000;宝鸡市科技创新交流服务中心,陕西 宝鸡 721000
文献出处：
引用格式：
[1]程闻笛;李波;邓奇思;冯伟;罗文强-.动力电池包液冷系统的数值研究)[J].电池工业,2022(06):300-304,308
A类：
B类：
动力电池包,液冷系统,数值研究,动力电池模组,组工,中易,种内,造孔,液冷板,放置方式,电芯,温度分布,热仿真,截面积,部长,长圆,冷却作用,要略,椭圆形孔,冷却方式
AB值：
0.308018
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