典型文献
液冷式锂离子电池组可靠性分析及优化设计
文献摘要：
锂离子电池已广泛应用于新能源汽车等领域,其可靠性的高低将会直接影响车况.锂离子电池组需要依靠高效的热管理系统来保障其安全可靠运行,其中液冷散热系统对于电池组整体温度的控制及温度均匀性的控制都有很好的效果.通过建立的液冷式锂离子电池组的有限元仿真模型,仿真对比蛇形和双倒U形两种冷却通道对电池组的散热效果.采用的双倒U形比蛇形冷却通道具有更好的效果,电池组的最高温度降低了17.2℃,温差降低了12.1℃.采用冷却效果更好的双倒U形冷却通道作为待优化结构,并通过调整冷却液入口温度、流量及加置石墨烯薄膜三种途径进一步降低电池组整体温度及提高温度均匀性.通过优化设计,电池组最高温度降低了32.2％,温差降低了59.2％,局部过热的问题得到了缓解,电池组的可靠性得到提高.
文献关键词：
锂离子电池组;液冷式;双倒U形;温度均匀性;可靠性
中图分类号：
作者姓名：
刘岩;肖纯;伍炜;王雯静;万昱
作者机构：
武汉理工大学自动化学院,湖北 武汉 430070;佛山仙湖实验室,广东 佛山 528200
文献出处：
引用格式：
[1]刘岩;肖纯;伍炜;王雯静;万昱-.液冷式锂离子电池组可靠性分析及优化设计)[J].储能科学与技术,2022(11):3566-3573
A类：
B类：
液冷式,锂离子电池组,可靠性分析,新能源汽车,车况,热管理系统,可靠运行,液冷散热系统,温度均匀性,有限元仿真,仿真对比,蛇形,冷却通道,散热效果,道具,最高温度,冷却效果,待优,优化结构,冷却液,入口温度,置石,石墨烯薄膜,局部过热,题得
AB值：
0.262235
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