典型文献
基于客流模拟的地铁车站建筑公共区方案研究
文献摘要：
运用排队论多服务台有限队列模型和Legion软件,结合铲湾中站换乘站,对平行扶梯倒八字方案、错台扶梯平行方案、平行扶梯八字方案3个建筑公共区方案进行客流模拟.经过对3个方案的热力图分析,可以得出:方案三客流设施服务强度弱,出现拥堵点;方案二客流设施服务强度一般,出现局部拥堵;方案一客流设施服务强度高,虽出现人员密集但整体流畅.方案一由于设备数量充足,设备之间距离合适,客流服务功能好,为本项目最优方案.
文献关键词：
地铁站;Legion软件;多服务台有限队列模型;客流模拟
中图分类号：
作者姓名：
王志青;陈伟;郝邵金;段振
作者机构：
武汉理工大学 湖北武汉 430070;广东省铁路规划设计研究院有限公司 广东广州 510600;中建七局国际工程建设有限公司 广东广州 510000
文献出处：
引用格式：
[1]王志青;陈伟;郝邵金;段振-.基于客流模拟的地铁车站建筑公共区方案研究)[J].铁道建筑技术,2022(11):72-76
A类：
客流模拟,多服务台有限队列模型,Legion
B类：
地铁车站建筑,公共区,方案研究,排队论,中站,换乘站,扶梯,倒八字,错台,行客,热力图,三客,拥堵点,现局,强度高,人员密集,流畅,离合,本项,最优方案,地铁站
AB值：
0.300155
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