典型文献
不良气象微环境对机场道面抗滑性能影响分析
文献摘要：
不良气象微环境直接影响机场区域道面使用性能及安全性.在剖析不良气象微环境作用机理基础上,利用环境舱模拟道面结冰试验,探究了不同气象微环境条件下的关键控制因子与摩擦系数的耦合作用规律,建立了水膜、积雪、结冰厚度与道面的抗滑性能预测模型.研究结果表明:厚冰道面摩擦系数介于0.09～0.15,抗滑性能最差;薄冰+水、厚冰+水及薄冰道面优于厚冰道面,但不满足场道飞机及作业车辆的安全运营需求;积雪道面摩擦系数介于0.37～0.46,但受荷载压实易形成光滑道面,影响机场区域交通安全.通过多元非线性数据回归耦合作用分析,建立了水膜、积雪、结冰厚度与机场道面抗滑性能关系模型.经拟合优度及显著性检验分析可知,提出的模型拟合优度均大于0.8,满足收敛和显著性检验要求,在实际机场道面抗滑性能安全预测预警应用中具有统计学意义.
文献关键词：
交通安全;机场道面;抗滑性能;室内试验;多元非线性回归;气象微环境
中图分类号：
[1] 交通运输（U） / 公路运输（U4） / 交通工程与公路运输技术管理（U49） / 交通工程与交通管理（U491） / 交通系统（U491.2） / 人－车－路相互作用（U491.2+5） / 路面抗滑（U491.2+51）
[3] 交通运输（U） / 公路运输（U4） / 道路工程（U41） / 路基、路面工程（U416） / 路面工程（U416.2） / 路面：按使用材料分（U416.21） / 沥青路面（U416.217）
作者姓名：
邢小亮;王孝存;张昱;高立晓;樊兆董
作者机构：
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海201804;华设设计集团北京民航设计研究院有限公司 北京101318;民航机场安全与运行工程技术研究中心 北京101318;山东省交通科学研究院 济南250031;山东省路域安全与应急保障交通运输行业重点实验室 济南250102
文献出处：
引用格式：
[1]邢小亮;王孝存;张昱;高立晓;樊兆董-.不良气象微环境对机场道面抗滑性能影响分析)[J].交通信息与安全,2022(01):80-88
A类：
气象微环境
B类：
机场道面,抗滑性能,场区,使用性能,环境作用,环境舱,结冰试验,同气,键控,控制因子,摩擦系数,耦合作用,水膜,积雪,冰厚度,性能预测模型,薄冰,作业车,安全运营,运营需求,滑道,区域交通,交通安全,作用分析,关系模型,拟合优度,显著性检验,检验分析,模型拟合,检验要求,安全预测,预测预警,室内试验,多元非线性回归
AB值：
0.268326
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