典型文献
一种改进现有机载雷达探测性能的多普勒处理新技术
文献摘要：
文中提出了一种自适应多普勒补偿算法,用来缓解近距离单元中退化的空时自适应处理(STAP)性能,从而提高机载雷达探测性能.自适应特性可以避免飞机对雷达参数的实时性的需要.同时,提出了一种有效的STAP算法用来检测和估计目标参数,输入STAP权值数据以获得三维数组,并且利用三维数组的距离投影来检测和估计目标的距离,利用角度-多普勒投影来估计目标的空间和时间参数.在本研究中,基于一个机载相控阵雷达模型的合成数据生成估计协方差矩阵.所提出的STAP算法非常接近机载雷达平台的实时实现方案.通过对合成数据的目标参数估计和STAP度量,验证了自适应多普勒补偿算法的有效性.
文献关键词：
自适应;多普勒;补偿算法;机载雷达;空时自适应处理算法
中图分类号：
作者姓名：
杜改丽;封治华
作者机构：
河南医学高等专科学校公共基础部,郑州451191;中国电子科技集团公司第二十七研究所,郑州450047
文献出处：
引用格式：
[1]杜改丽;封治华-.一种改进现有机载雷达探测性能的多普勒处理新技术)[J].现代雷达,2022(02):75-83
A类：
空时自适应处理算法
B类：
机载雷达,雷达探测,探测性能,多普勒补偿,补偿算法,近距离,STAP,估计目标,权值,三维数组,空间和时,时间参数,相控阵雷达,雷达模型,合成数据,数据生成,协方差矩阵,实现方案,目标参数估计
AB值：
0.25794
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