典型文献
航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验
文献摘要：
我国幅员辽阔,不同地区气候条件千差万别,为扩宽飞机的使用范围,航空发动机作为飞机的动力部件,必须在高寒环境下具备低温起动能力.目前我国国家军用标准对航空发动机高、低温及高原起动能力有明确的要求,规定其应进行高、低温试验及高原起动试验,以验证航空发动机是否达到特殊环境条件下的起动要求.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
肖娜;刘康
作者机构：
中航西安飞机工业集团股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]肖娜;刘康-.航空发动机加温瞬态传热数值仿真计算与试验)[J].中国科技信息,2022(01):38-40
A类：
起动能力
B类：
航空发动机,机加,加温,瞬态传热,数值仿真计算,幅员辽阔,气候条件,千差万别,扩宽,高寒环境,军用标准,低温试验,特殊环境
AB值：
0.331717
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