典型文献
乘用车全速自适应巡航系统现状及测试方法研究
文献摘要：
乘用车全速自适应巡航系统(FSRA)通过传感器探测车辆行驶前方的目标物信息,并通过控制器、执行器使车辆与目标保持安全距离行驶,可有效减少碰撞事件的发生.论文对系统的构成及工作原理进行了阐述,并分析了目前已有法规的测试场景及不足.论文针对中国现状提出了FSRA系统的典型测试场景、针对该场景提出了相应的测试评价指标,并选取了具有代表性的车型结合高精度测试设备进行了验证,并对验证结果进行了分析、对当前技术现状进行总结.
文献关键词：
全速自适应巡航系统;测试方法;技术现状
中图分类号：
作者姓名：
高海龙;李超;周正;裴键;杜强飞
作者机构：
襄阳达安汽车检测中心有限公司,襄阳441004
文献出处：
引用格式：
[1]高海龙;李超;周正;裴键;杜强飞-.乘用车全速自适应巡航系统现状及测试方法研究)[J].汽车科技,2022(04):60-68
A类：
全速自适应巡航系统,FSRA
B类：
乘用车,测试方法研究,探测车,车辆行驶,前方,执行器,安全距离,有法,测试场景,中国现状,测试评价,车型,精度测试,测试设备,技术现状
AB值：
0.235093
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
