典型文献
RP-3航空煤油4种组分替代燃料燃烧反应机理
文献摘要：
为准确模拟RP-3航空煤油的着火和燃烧特性,提出摩尔分数为41％正十二烷、37％正癸烷、3％正丙基环己烷、19％正丙基苯的4种组分替代燃料模型,模型包含136种组分、308步基元反应.通过计算对单组分详细机理进行简化,完成了简化机理的反应动力学验证;同时完成RP-3航空煤油层流燃烧速度的实验和4种组分替代燃料模型的验证.结果表明:在压力p=101.325、202.65 kPa,当量比Ф=0.5、1.0、1.5工况时,该机理模拟得到的着火延迟时间与实验值能够很好吻合,均存在明显的NTC区域;在压力p为101.325～303.975 kPa,当量比Ф为0.8～1.4,温度T为420、450、480 K时,计算得到的层流燃烧速度与实验值较为吻合.通过与其他文献对比得出,该4种组分替代燃料燃烧机理拟合准确度较高,国产航空煤油着火特性与燃烧特性表现良好,相关工作具有一定的工程应用价值.
文献关键词：
RP-3航空煤油;替代燃料;反应机理;层流燃烧速度;着火延迟时间;4种组分
中图分类号：
作者姓名：
马洪安;魏忠秀;付淑青;刘宇;宫俊波;苗磊
作者机构：
沈阳航空航天大学航空发动机学院,沈阳110136
文献出处：
引用格式：
[1]马洪安;魏忠秀;付淑青;刘宇;宫俊波;苗磊-.RP-3航空煤油4种组分替代燃料燃烧反应机理)[J].沈阳航空航天大学学报,2022(05):1-13
A类：
替代燃料模型
B类：
RP,航空煤油,燃料燃烧,燃烧反应机理,燃烧特性,摩尔分数,正十二烷,正癸烷,丙基,环己烷,基元反应,单组分,简化机理,反应动力学,油层,层流燃烧速度,kPa,当量比,该机,着火延迟时间,NTC,比得,燃烧机理,着火特性
AB值：
0.268761
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