典型文献
连杆弯曲度和扭曲度的高精度在线测量技术
文献摘要：
连杆是发动机的核心部件之一,其精度在很大程度上决定着发动机的整体性能.其中弯曲度与扭曲度是连杆两个重要的位置度指标.根据连杆的设计要求,研究了弯曲度与扭曲度高精度测量方法,建立测量模型,并研究了测量误差补偿方法.搭建了连杆的各个参数的测量机构以及在线测量的自动化集成装备进行了实验验证,所设计的测量方案的重复精度达到1μm,重复性和再现性(GR&R)小于5％,弯曲度和扭曲度的测量节拍可以达到3s/件.将测量数据与三坐标测量仪的测量数据进行比较,结果表明了所设计的测量方法的可行性.
文献关键词：
连杆;弯曲度、扭曲度;高精度测量;在线测量
中图分类号：
作者姓名：
钱晓明;胡益伟;楼佩煌
作者机构：
南京航空航天大学,江苏 南京 210016
文献出处：
引用格式：
[1]钱晓明;胡益伟;楼佩煌-.连杆弯曲度和扭曲度的高精度在线测量技术)[J].计算机集成制造系统,2022(12):3877-3883
A类：
B类：
连杆,弯曲度,扭曲度,在线测量技术,核心部件,整体性能,位置度,高精度测量,测量模型,测量误差补偿,补偿方法,测量机,集成装备,测量方案,重复性和再现性,GR,节拍,3s,测量数据,三坐标测量仪
AB值：
0.277228
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