典型文献
基于CAN总线的混动汽车组合仪表系统设计
文献摘要：
为了使混动汽车仪表系统达到"简单、高效、可靠"的传输特性,基于CAN总线技术设计了一种适用于混动汽车的组合仪表系统.依据CAN总线的技术特点和仪表系统所显示的内容,对仪表系统的整体进行设计,其次根据所需模块,对硬件元件进行选型和相关电路设计,之后在IAR6.3的集成环境中,完成对软件主程序模块和子程序模块的设计与开发,最后在线验证了将CAN总线技术应用于混动汽车组合仪表系统的可行性.研究结果表明:所设计的仪表显示界面具有性价比高、信息传输实时性强、指示内容可靠准确等特点,并且软件系统也满足多功能化和模块化的要求.因此,基于CAN总线的组合仪表系统不仅能满足混动汽车组合仪表的功能需求,而且为组合仪表系统的开发和更新换代提供了广阔的前景.
文献关键词：
CAN总线技术;混合动力汽车;组合仪表系统;硬件设计;软件设计
中图分类号：
作者姓名：
赵峰;郝魁;于淑霞;崔广磊;郭丽娜
作者机构：
包头职业技术学院 车辆工程系,内蒙古 包头014030
文献出处：
引用格式：
[1]赵峰;郝魁;于淑霞;崔广磊;郭丽娜-.基于CAN总线的混动汽车组合仪表系统设计)[J].广州城市职业学院学报,2022(04):71-79
A类：
组合仪表系统,IAR6
B类：
CAN,混动汽车,汽车组合仪表,汽车仪表,传输特性,总线技术,技术设计,电路设计,成环,主程序,程序模块,子程序,设计与开发,在线验证,表显,显示界面,有性,性价比,价比高,信息传输,软件系统,多功能化,功能需求,更新换代,混合动力汽车,硬件设计,软件设计
AB值：
0.238318
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