典型文献
RTM成型聚酰亚胺复合材料机匣安装边结构强度性能
文献摘要：
针对复合材料机匣安装边结构,设计一种采用RTM工艺成型的T800级碳纤维增强聚酰亚胺树脂基复合材料层合结构试件;对其进行有限元数值仿真分析,当施加单向拉伸载荷时,计算得到的破坏载荷为21.7 kN,最大应变出现在安装边转角位置,说明转角区为试件承载时的薄弱区域.采用超声C扫描和光学显微镜对制备的试件转角区内部质量进行分析,结果表明:试件转角区整体内部质量良好,无明显分层缺陷,局部可见百微米级孔隙,主要集中在近表面和直角填塞区.试件平均拉伸破坏载荷为19.81 kN,与数值仿真结果相近;在25％破坏载荷条件下循环疲劳实验24000次后,拉伸破坏载荷仍为19.94 kN,说明疲劳实验对试件的承载能力没有影响;拉伸实验后部分试件转角区在显微镜下可见轻微分层和裂纹缺陷,但所有试件均未发生目视可见损伤,表明试件在出现分层缺陷后仍能继续承载.
文献关键词：
RTM;聚酰亚胺;复合材料;机匣;超声检测;强度
中图分类号：
作者姓名：
雷帅;刘畅;贾林江;付善龙;林立志;李永瑞;李军;张代军;陈祥宝
作者机构：
中国航发北京航空材料研究院, 北京 100095;先进复合材料国防科技重点实验室, 北京 100095;中国航发四川燃气涡轮研究院, 成都610500;中国飞机强度研究所, 西安710065
文献出处：
引用格式：
[1]雷帅;刘畅;贾林江;付善龙;林立志;李永瑞;李军;张代军;陈祥宝-.RTM成型聚酰亚胺复合材料机匣安装边结构强度性能)[J].航空材料学报,2022(05):119-126
A类：
B类：
RTM,聚酰亚胺复合材料,机匣,结构强度,强度性能,工艺成型,T800,碳纤维增强,聚酰亚胺树脂,树脂基复合材料,复合材料层,层合结构,试件,数值仿真分析,单向拉伸,拉伸载荷,破坏载荷,kN,最大应变,变出,薄弱区域,光学显微镜,内部质量,分层缺陷,微米级,近表面,直角,填塞,拉伸破坏,载荷条件,疲劳实验,拉伸实验,后部,显微镜下,微分层,裂纹缺陷,目视,超声检测
AB值：
0.393952
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