典型文献
低温条件下含孔碳纤维复合材料层合板拉伸损伤特性研究
文献摘要：
基于碳纤维复合材料损伤机理研究,建立数值仿真模型,并预测损伤初始发生及极限载荷.在室温(23±3)℃干态与低温(-60±3)℃干态两种环境下,对三种不同开孔形状及孔径的碳纤维复合材料(CFRP)层合板进行拉伸破坏实验,分析其拉伸性能和损伤机理.实验验证在两种环境下,具有圆形孔的层合板拉伸强度最大;低温环境下含孔层合板的抗拉强度要强于室温环境下;对层合板不同位置的应变进行测量得知,在拉伸试验中,最大应变发生在与载荷平行的孔切线的切点附近,最小应变发生在与载荷垂直的孔切线的切点附近.
文献关键词：
CFRP;低温;孔形;拉伸;应变
中图分类号：
作者姓名：
郭峰;王哲峰;王共冬;冯璐;李桦;马佳赫;刘喜亮
作者机构：
沈阳航空航天大学 航空宇航学院,沈阳 100136
文献出处：
引用格式：
[1]郭峰;王哲峰;王共冬;冯璐;李桦;马佳赫;刘喜亮-.低温条件下含孔碳纤维复合材料层合板拉伸损伤特性研究)[J].复合材料科学与工程,2022(04):56-61
A类：
B类：
低温条件,碳纤维复合材料,复合材料层合板,拉伸损伤,损伤特性,材料损伤,损伤机理,始发,极限载荷,干态,开孔形状,CFRP,拉伸破坏,破坏实验,拉伸性能,拉伸强度,低温环境,抗拉强度,不同位置,拉伸试验,最大应变,切线,切点,小应变
AB值：
0.313277
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