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使用LNG燃料对船舶碳强度指标评级的影响
文献摘要：
相对于HFO,LNG燃料在理论上对船舶营运有较大的降碳作用.为验证LNG燃料在船舶实际营运中的降碳表现,以2020、2019年使用LNG燃料的5 000总吨及以上国际航行集装箱船为研究对象,基于IMO营运碳排放指标评级机制,计算其营运碳强度指标,并进行评级;然后分析LNG燃料对评级结果的影响和降碳表现,以供相关方参考.结果表明,使用LNG燃料对改善营运CII评级结果不一定起决定性作用.船舶在使用降碳燃料和降碳技术的同时,还需加强船舶能效管理计划的制订和实施.
文献关键词：
液化天然气;船舶燃料;集装箱船;营运碳强度指标;评级
中图分类号：
作者姓名：
郭慧茹;薛树业
作者机构：
上海海事大学商船学院
文献出处：
引用格式：
[1]郭慧茹;薛树业-.使用LNG燃料对船舶碳强度指标评级的影响)[J].世界海运,2022(05):1-5
A类：
B类：
LNG,评级,HFO,降碳,总吨,上国,国际航行,集装箱船,IMO,碳排放指标,营运碳强度指标,CII,碳技术,船舶能效,能效管理,管理计划,液化天然气,船舶燃料
AB值：
0.29809
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