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沿海港口LNG加注站选址综合评价方法研究
文献摘要：
为适应未来船舶发展趋势、满足新兴液化天然气(LNG)动力船舶燃料需求,规划建设布局合理、设施完备的沿海港口LNG加注站已成为我国沿海港口发展的重要方向.为此,本文从自然因素、基础设施因素、经济因素、安全因素及政策因素五方面构建沿海港口LNG加注站选址评价体系,并基于G1法对沿海港口LNG加注站选址进行综合评价.研究以我国环渤海地区港区为例进行综合评价,通过综合评价分析,推荐在青岛港董家口港区布置港口LNG加注站.研究成果可为我国沿海港口LNG加注站的规划建设提供参考.
文献关键词：
LNG加注站;G1法;综合评价;选址方案
中图分类号：
作者姓名：
赵鑫哲;丁文涛;苏孟超;彭云;宋向群
作者机构：
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁大连 116024;交通运输部规划研究院,北京 100028
文献出处：
引用格式：
[1]赵鑫哲;丁文涛;苏孟超;彭云;宋向群-.沿海港口LNG加注站选址综合评价方法研究)[J].港工技术,2022(05):6-10
A类：
B类：
沿海港口,LNG,加注站,综合评价方法,液化天然气,动力船舶,船舶燃料,规划建设,建设布局,布局合理,港口发展,自然因素,经济因素,安全因素,政策因素,五方面,选址评价,G1,环渤海地区,港区,综合评价分析,青岛港,董家口,置港,选址方案
AB值：
0.322408
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