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85kDWT双燃料散货船LNG作为主燃料与续航力的影响分析
文献摘要：
针对以液化天然气(LNG)作为85kDWT双燃料散货船主燃料使用,研究和分析LNG储存舱舱容和船舶续航力的计算方法,得出主燃料为LNG时所配置燃油舱、轻柴油(MGO)舱和LNG舱的舱容最小技术参数,满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段和续航力的要求,为设计人员设计类似船舶的LNG储存舱容积计算提供参考和借鉴.
文献关键词：
LNG储存舱;续航力;船舶能效设计指数;双燃料散货船
中图分类号：
作者姓名：
黄深;杨泽滨;刘益平;段仲兵;周崇冠
作者机构：
中船黄埔文冲船舶有限公司技术中心
文献出处：
引用格式：
[1]黄深;杨泽滨;刘益平;段仲兵;周崇冠-.85kDWT双燃料散货船LNG作为主燃料与续航力的影响分析)[J].珠江水运,2022(05):35-41
A类：
85kDWT
B类：
双燃料散货船,LNG,续航力,液化天然气,船主,研究和分析,舱容,燃油舱,轻柴油,MGO,技术参数,船舶能效设计指数,EEDI,第三阶段,设计人员,设计类,容积计算
AB值：
0.261004
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