典型文献
现有船能效指数和营运碳强度指标对船舶的影响
文献摘要：
结合现有船能效指数(EEXI)规范实施的具体情况,建立简化模型,对限制主机功率和增加节能装置提高航速的两种方法开展对EEXI改善的贡献力度对比分析;以某型LNG船为研究对象,建立理论营运模式对LNG船燃油和燃气两种运行模式下碳强度指标(CII)进行对比,计算结果表明,对于现有船,采用限制主机功率与增加节能装置相结合的方法可有效改善EEXI指数和CII指数评级,对于现有LNG船,可选择燃气模式运行改善CII评级.
文献关键词：
现有船能效指数;营运碳强度指标;LNG船
中图分类号：
作者姓名：
蔡跃胜;杨春华;李岩
作者机构：
沪东中华造船(集团)有限公司,上海200129
文献出处：
引用格式：
[1]蔡跃胜;杨春华;李岩-.现有船能效指数和营运碳强度指标对船舶的影响)[J].船海工程,2022(04):25-28,33
A类：
现有船能效指数,限制主机功率
B类：
营运碳强度指标,EEXI,简化模型,节能装置,高航速,LNG,营运模式,船燃,燃油,运行模式,CII,评级,气模
AB值：
0.204784
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