典型文献
某客车动力总成悬置解耦及优化
文献摘要：
汽车行驶过程中受路面激励、动力总成激励、汽车行驶状态、轮胎特性、悬架特性等内外因素的综合影响,使得整车或者局部产生振动噪声[1] ,不仅影响乘坐舒适性,严重情况还会影响驾驶安全和汽车寿命[2].要想解决这个问题,需从整车入手,关键还是设计好的动力总成悬置解耦系统,降低动力总成激励对整车的影响[3-4].
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
骆文平;董鹏
作者机构：
陕西法士特汽车传动工程研究院
文献出处：
引用格式：
[1]骆文平;董鹏-.某客车动力总成悬置解耦及优化)[J].汽车维修,2022(03):12-14
A类：
B类：
客车动力总成,动力总成悬置,解耦,汽车行驶,行驶过程,路面激励,行驶状态,轮胎,悬架,内外因素,综合影响,整车,振动噪声,乘坐舒适性,重情,驾驶安全,计好
AB值：
0.405684
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
