典型文献
阻尼材料性能台架试验及实车应用方法研究
文献摘要：
基于阻尼材料板件在车身上的实际边界条件设计专项台架试验.通过台架试验分析了3种常见阻尼材料在不同覆盖面积条件下的阻尼损耗因子和板件声辐射量.在车身关键位置覆盖阻尼材料,分别对增加阻尼材料前后的实车进行原点频响、声传函以及实车噪声试验.结果表明:与基板相比,增加阻尼材料后,阻尼损耗因子提升了5倍,板件声辐射量降低约12-15 dB;丁基橡胶在3种阻尼材料中衰减高频噪声的效果最好.将阻尼材料覆盖在整车板件上,在关键转速范围的加速噪声以及关键频段的路面噪声分别降低了约3 dB和5 dB,降噪效果良好.文章中的试验及分析方法为阻尼材料在整车上的工程应用提供了有效的依据.
文献关键词：
阻尼材料;阻尼损耗因子;声辐射量;车内噪声
中图分类号：
作者姓名：
赵阳阳;刘雪莱;陈华杰
作者机构：
上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804
文献出处：
引用格式：
[1]赵阳阳;刘雪莱;陈华杰-.阻尼材料性能台架试验及实车应用方法研究)[J].上海汽车,2022(02):57-62
A类：
声辐射量
B类：
阻尼材料,材料性能,台架试验,应用方法,板件,车身,试验分析,同覆盖,覆盖面积,阻尼损耗因子,关键位置,原点,频响,传函,噪声试验,基板,dB,丁基橡胶,高频噪声,整车,加速噪声,频段,降噪效果,车上,车内噪声
AB值：
0.274785
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