典型文献
基于ADAMS的某商用载货车舒适性仿真与优化
文献摘要：
针对某载货车在搓板路、扭曲路等不平路面时驾驶室跳动大,不被驾乘人员所接受的问题,文章基于该载货车各悬置系统振动传递路径分析结果,得出驾驶室悬置隔振不足是造成舒适性问题的主要原因.在仿真分析软件ADAMS中建立整车模型进行虚拟仿真,并与实测数据对比验证模型可用于二次开发.利用MATLAB软件将驾驶室悬置阻尼力拟合成非线性模型,利用ADAMS/View中的优化工具对其进行优化,优化结果表明舒适性得到明显改善,并在实车中得到验证,振动性能改善34.9％.
文献关键词：
载货车;舒适性;二次开发;悬置系统
中图分类号：
作者姓名：
肖飞;王伟;栗广生;冯哲;叶明松
作者机构：
东风柳州汽车有限公司,广西 柳州 545005
文献出处：
引用格式：
[1]肖飞;王伟;栗广生;冯哲;叶明松-.基于ADAMS的某商用载货车舒适性仿真与优化)[J].汽车实用技术,2022(08):65-70
A类：
商用载货车
B类：
ADAMS,舒适性,搓板,不平路面,跳动,驾乘,悬置系统,振动传递,传递路径分析,驾驶室悬置,隔振,整车模型,虚拟仿真,数据对比,对比验证,验证模型,二次开发,阻尼力,非线性模型,View,振动性能,性能改善
AB值：
0.314763
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