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制动管路加工过程中回弹现象研究
文献摘要：
针对制动弯管折弯回弹这一现象,借鉴角度补偿理论经验公式,再推导长度补偿下的耦合修正公式,建立起弯管折弯过程中的补偿模型.再利用规格φ15×1.5的不锈钢钢管进行试验探究,确定该批次管路加工过程中的回弹修正系数和补偿常量,获得准确的全补偿修正公式,从而提高弯管加工的工艺质量.
文献关键词：
轨道交通车辆;弯管加工;回弹;修正
中图分类号：
作者姓名：
尹高冲;夏元平;赵德顺;李悦
作者机构：
中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111
文献出处：
引用格式：
[1]尹高冲;夏元平;赵德顺;李悦-.制动管路加工过程中回弹现象研究)[J].机车车辆工艺,2022(06):23-26
A类：
B类：
制动管路,加工过程,回弹,现象研究,折弯,弯回,角度补偿,理论经验公式,修正公式,补偿模型,不锈钢,钢管,试验探究,修正系数,常量,全补偿,弯管加工,工艺质量,轨道交通车辆
AB值：
0.43583
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