典型文献
基于数据配置的轨道交通车辆显示屏软件模块化研究
文献摘要：
轨道交通车辆网络通信数据协议变化导致显示屏软件开发工作量增加的问题,是显示屏软件开发的难点与重点.本文研究了轨道交通车辆显示屏软件模块化方法,根据协议配置表格自动生成数据获取模块,实现显示屏应用软件界面显示模块与列车通信网络数据获取模块分离,实现数据低耦合度.实际项目应用证明,当列车网络通信数据协议变化时,该方法可极大的降低软件代码修改程度,提高软件开发效率,降低人工编码引起的代码错误率,减少软件测试工作量.
文献关键词：
城轨车辆;显示屏;模块化;数据配置;数据协议
中图分类号：
作者姓名：
陈建林;罗显光;张杨;汪婷
作者机构：
中车株洲电力机车有限公司 产品研发中心,湖南 株洲 412001
文献出处：
引用格式：
[1]陈建林;罗显光;张杨;汪婷-.基于数据配置的轨道交通车辆显示屏软件模块化研究)[J].智慧轨道交通,2022(06):41-44
A类：
B类：
数据配置,轨道交通车辆,显示屏,软件模块化,车辆网络,网络通信,通信数据,数据协议,软件开发,开发工作,模块化方法,配置表,表格,自动生成,数据获取,取模,应用软件,界面显示,显示模块,列车通信网络,通信网络数据,模块分离,低耦合,耦合度,项目应用,列车网络,软件代码,改程,开发效率,代码错误,错误率,软件测试,测试工作,城轨车辆
AB值：
0.421748
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