典型文献
低速无人机液冷源进气道设计及流阻仿真研究
文献摘要：
随着机载电子设备集成度增加,其热耗及热流密度也随之不断上升,常规的风冷或自然散热已无法满足电子设备热控需求,而液冷散热的应用在机载领域则变得越来越广泛.机载液冷系统通过冷却液将电子设备的热耗输运到液冷源,通过液冷源中的空液换热器将热量排至大气中.机载进气道是机载液冷源的重要组成部分,液冷源通过进气道引入冲压空气作为冷源,进气道的性能将直接影响液冷源的进气压力和进气量,进而影响液冷源制冷量和电子设备的工作温度及整体性能.低速无人机越来越成为战场的主角之一,开展低速无人机液冷源进气道设计及流阻性能优化对于保障液冷源额定散热量、保证电子设备稳定运行有着重要意义.本研究针对S进气道和液冷源开展参数化设计并建立模型,通过仿真评估进气道和液冷源的流阻、流量等性能参数.研究发现,通过合理的参数化设计,S弯进气道可以满足液冷源散热需求.
文献关键词：
S弯进气道;机载液冷源;流阻仿真;参数化设计
中图分类号：
作者姓名：
袁伟琪
作者机构：
中国电子科技集团公司第三十八研究所,安徽合肥230088
文献出处：
引用格式：
[1]袁伟琪-.低速无人机液冷源进气道设计及流阻仿真研究)[J].装备制造技术,2022(06):34-37
A类：
液冷源,机载液冷源
B类：
低速,进气道,流阻仿真,仿真研究,机载电子设备,设备集成,集成度,热耗,热流密度,风冷,自然散热,热控,液冷散热,液冷系统,统通,过冷,冷却液,输运到,换热器,冲压空气,进气压力,进气量,制冷量,工作温度,整体性能,主角,流阻性能,性能优化,额定,散热量,参数化设计,建立模型,仿真评估,性能参数
AB值：
0.221356
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