典型文献
基于CFD的液冷板数值模拟与优化研究
文献摘要：
通过对动力锂电池温度的控制,可以大大提高电动汽车用锂电池的性能,有效的热管理系统对于控制电池温度至关重要.液冷板常用在锂电池液冷系统中,具有高效的冷却能力.液冷板通常为薄的金属件,包括一个或多个内部通道,冷却液通过泵送的形式在液冷系统中流动,热量从电池组传导到液冷板,再由冷却液输送出去.液冷板散热特性取决于其内部通道的几何形状、流道路径、流道长度、宽度等参数.文中建立了液冷板流道的参数化模型,基于计算流体动力学(CFD)对液冷板的内部流场进行了数值模拟.确定了出口支路流量一致和进出口压差最小的目标函数,通过建立出入口总宽度和支路宽度的约束来进行数值优化.采用最优拉丁超立方设计方法对设计变量均匀分布样本点,并通过Isight求解出满足优化目标的液冷板结构.优化结果表明,所采用的优化方法成功用于液冷板的多 目标优化,设计者可根据优化结果权衡各目标,以指导热管理系统的开发.
文献关键词：
动力锂电池;液冷板;液冷板流道;热管理;CFD
中图分类号：
作者姓名：
曾凡琮;潘剑;李涵;潘利波;左治江
作者机构：
江汉大学精细爆破国家重点实验室,湖北武汉 430056;江汉大学智能制造学院,湖北武汉 430056;武汉船用电力推进装置研究所,湖北武汉 430064
文献出处：
引用格式：
[1]曾凡琮;潘剑;李涵;潘利波;左治江-.基于CFD的液冷板数值模拟与优化研究)[J].机械设计,2022(12):52-57
A类：
液冷板流道
B类：
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AB值：
0.278084
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