典型文献
"双碳"目标下新能源公交系统发展与实施路径探讨1
文献摘要：
发展低碳公交系统、构建公交竞争优势是实现城市交通减碳的核心要义.文章首先从"双碳"目标下公交系统面临的问题与挑战着手,剖析了系统运力投入与客流效益产出不对等、公交服务水平与实际需求差距大、技术手段受限智慧化水平不足等问题,提出未来公交系统的战略定位是作为城市交通碳中和主力,核心任务是在城市交通体系中建立竞争优势.然后以战略定位和核心任务为导向,围绕能源、设施、运行、服务四要素,提出基于"四网融合"的新能源公交系统构建框架,即基于V2G技术的能源互联网、场-站-路一体化智慧设施网、基于车路协同的运行控制网和以MaaS系统为核心的出行服务网,并对各个子系统构建思路和建设方向进行了探讨.最后,从车辆电气化、基础设施智慧化、运营模式创新、行业政策引导和碳激励碳交易机制建设等五个方面提出了实施路径和政策建议.
文献关键词：
城市交通;碳达峰、碳中和;新能源公交系统;发展策略;实施路径
中图分类号：
作者姓名：
范瑞;刘剑锋;丁漪;王琦
作者机构：
北京城建设计发展集团股份有限公司;北京顺捷兴宏工程设计咨询有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]范瑞;刘剑锋;丁漪;王琦-."双碳"目标下新能源公交系统发展与实施路径探讨1)[J].交通与港航,2022(05):2-7
A类：
新能源公交系统
B类：
系统发展,路径探讨,城市交通,减碳,核心要义,问题与挑战,运力,客流,效益产出,不对等,公交服务,求差,战略定位,核心任务,交通体系,四要素,四网融合,系统构建,构建框架,V2G,能源互联网,智慧设施,车路协同,运行控制,控制网,MaaS,出行服务,服务网,构建思路,建设方向,电气化,运营模式创新,行业政策,政策引导,碳交易机制
AB值：
0.366193
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