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地铁车站支撑拆除对围护结构的影响
文献摘要：
以重庆轨道交通10号线兰花湖停车场基坑工程为依托,通过有限元软ANSYS,模拟了支撑拆除对围护结构的影响.结果表明,支撑拆除明显增加了桩体的水平位移,支撑拆除前后桩体的水平位移最大差值位于桩体中部,支撑拆除后桩体的弯矩明显减小,不会对桩体造成抗弯破坏.
文献关键词：
围护结构;支撑拆除;ANSYS;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
刘仁华
作者机构：
中铁二十局集团第三工程有限公司,重庆400065
文献出处：
引用格式：
[1]刘仁华-.地铁车站支撑拆除对围护结构的影响)[J].工程建设与设计,2022(09):23-25
A类：
B类：
地铁车站,支撑拆除,围护结构,兰花,停车场,基坑工程,桩体,水平位移,弯矩,抗弯
AB值：
0.211862
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