典型文献
轿车衣帽架钣金处声学包的优化设计
文献摘要：
目前,汽车的NVH性能受到越来越多消费者的关注,而电动汽车的蓬勃发展也为NVH性能设计带来了新的挑战,尤其是高频噪声带来的挑战.因此,应对高频噪声的声学包的优化设计便尤为重要.文章通过对某三厢电动车进行路试评价,得到后排乘客抱怨来自衣帽架处的高频噪声的结论,进而进行了密封测试,传递函数测试以及对噪声路径进行分析优化设计.结果表明,若要降低来自衣帽架处的高频噪声,首先要密封住车内噪声传递路径上多余的孔洞,其次要减小必要的总开孔面积.最后在布置空调通风孔位置时,提出优化设计噪声路径,使噪声在吸音棉上的有效路径最长来达到优化声学包的目的.
文献关键词：
电动汽车;声学包;衣帽架钣金;空调通风孔
中图分类号：
作者姓名：
孟姝
作者机构：
沃尔沃汽车技术(上海)有限公司,上海 201800
文献出处：
引用格式：
[1]孟姝-.轿车衣帽架钣金处声学包的优化设计)[J].汽车实用技术,2022(01):65-68
A类：
衣帽架钣金,空调通风孔
B类：
轿车,声学包,NVH,电动汽车,性能设计,高频噪声,声带,电动车,路试,后排,乘客,抱怨,密封测试,传递函数,函数测试,试以,分析优化,若要,封住,车内噪声,噪声传递路径,多余,孔洞,开孔面积,孔位,吸音棉
AB值：
0.28924
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