典型文献
基于SST-DDES方法的汽车外气动噪声模拟与风洞试验对标分析
文献摘要：
随着新能源汽车行业的迅猛发展,行驶过程中发动机噪声的贡献消失,气动噪声成为了最容易引起顾客抱怨的问题.相关研究表明,通过侧窗玻璃表面脉动压力产生的湍流脉动和声场是汽车在高速行驶时的主要噪声源.基于开源软件OpenFOAM,采用SST-DDES湍流模型,分别对两款不同车型的前后侧窗玻璃24个点的表面脉动压力进行了数值模拟计算,并与风洞试验测试相结合进行验证.结果表明,仿真结果与试验结果基本吻合,证明了该方法可以有效捕捉侧窗玻璃的表面脉动压力结果,为后续的车内噪声计算打下基础,同时也有效缩短了开发周期,并降低了后期实车风洞试验的测试成本.
文献关键词：
SST-DDES;湍流模型;表面脉动压力;对标
中图分类号：
作者姓名：
邢鹏;孟东晓;姜祖啸
作者机构：
上汽大众汽车有限公司产品研发部,上海201805
文献出处：
引用格式：
[1]邢鹏;孟东晓;姜祖啸-.基于SST-DDES方法的汽车外气动噪声模拟与风洞试验对标分析)[J].汽车工程学报,2022(03):276-282
A类：
后侧窗
B类：
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AB值：
0.333779
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