典型文献
国家能源集团重载铁路中间站无人值守模式探讨
文献摘要：
随着调度集中系统(CTC)等自动化设备的日渐成熟,我国部分铁路对自然条件恶劣、作业量小的部分车站推行行车室无人值守模式,以改善车务人员的工作环境.研究基于国家能源集团铁路全线CTC系统开通应用,借鉴无人值守站先进经验,从管理模式变化、行车组织变化、关键技术及装备支撑方面,对重载铁路中间站建立无人值守模式可行性进行分析,提出基于分散自律CTC系统建立双线区段无人值守站、通过增设调度台建立单线区段无人值守站,并剖析无人值守站的成效,无人值守模式有助于改善车务人员生产生活状况,提高铁路运输效率.
文献关键词：
重载铁路;无人值守站;CTC系统;调度台;运输安全;运输效益
中图分类号：
作者姓名：
段宏海
作者机构：
国家能源投资集团有限责任公司总调度室,北京 100011
文献出处：
引用格式：
[1]段宏海-.国家能源集团重载铁路中间站无人值守模式探讨)[J].铁道货运,2022(11):23-28
A类：
B类：
国家能源集团,重载铁路,铁路中间站,模式探讨,调度集中系统,CTC,自动化设备,自然条件,作业量,分车,车站,行行,车务,全线,开通,无人值守站,先进经验,行车组织,组织变化,双线,区段,调度台,单线,生活状况,提高铁路,铁路运输,运输效率,运输安全,运输效益
AB值：
0.325113
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