典型文献
热电技术在道路工程中应用现状及展望
文献摘要：
交通运输行业由于能源消耗巨大,因此利用可再生能源以减少化石能源的使用对于整个行业的可持续发展有着重要作用.沥青路面覆盖了广袤的区域,沥青吸收大量的太阳辐射储存了大量的能量,当其存在温度梯度时,就可以通过热电效应将沥青路面中储存的热能转化为电能.热电技术在道路领域的应用一方面可以降低路表面的温度,以减少高温对路面的损害;另一方面可以收集到一定的清洁电能,用于路面及道路沿途设施供电.系统介绍了热电效应原理、沥青路面的温度场和热电技术用于沥青路面的现状,讨论了提高热电转化效率和输出功率的方法,并对今后需继续解决的技术问题进行了归纳总结.利用热电效应从沥青路面上收集能量具有一定的可行性,但在提升路面的热电转化效率和输出功率方面仍需进一步加强研究.
文献关键词：
沥青路面;能源收集;热电转换;塞贝克效应;温度场
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
金娇;李锐;彭梧桐;陈晖文;刘丰腾;潘杰
作者机构：
长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410114;长沙理工大学国际学院,湖南长沙410114
文献出处：
引用格式：
[1]金娇;李锐;彭梧桐;陈晖文;刘丰腾;潘杰-.热电技术在道路工程中应用现状及展望)[J].市政技术,2022(05):1-8,44
A类：
B类：
道路工程,交通运输行业,能源消耗,可再生能源,化石能源,沥青路面,广袤,太阳辐射,温度梯度,热电效应,中储,热能,清洁电能,路沿,沿途,高热,热电转化,转化效率,输出功率,上收,能源收集,热电转换,塞贝克效应
AB值：
0.287094
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