典型文献
二次就地热再生沥青路面性能及经济效益研究
文献摘要：
沥青路面就地热再生技术具有绿色、节能和环保的优点,符合国家"双碳"战略目标,被广泛应用于高速公路养护中.对二次就地热再生沥青路面的性能及经济效益进行研究,结果表明:掺入适当的集料、再生剂后,一次再生沥青混合料可恢复级配和性能;二次就地热再生通过预铣刨工艺提高新料掺量,其混合料的结构稳定性、水稳定性和高温稳定性均能达到一次再生后的性能水平.观测结果显示,二次就地热再生技术的工程应用效果良好,可延长4～5年路面使用年限,与铣刨重铺相比,全寿命周期内可减少14％的养护经费投入.
文献关键词：
道路工程;二次再生;材料性能;经济效益
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
陈涛;洪盛祥;王鸿森;黄九达;张杨
作者机构：
苏交科集团股份有限公司,南京210019;新型道路材料国家工程研究中心,南京211112
文献出处：
引用格式：
[1]陈涛;洪盛祥;王鸿森;黄九达;张杨-.二次就地热再生沥青路面性能及经济效益研究)[J].现代交通技术,2022(06):12-17
A类：
二次再生
B类：
再生沥青路面,路面性能,沥青路面就地热再生技术,符合国家,高速公路养护,掺入,集料,再生剂,再生沥青混合料,级配,刨工,掺量,结构稳定性,水稳定性,高温稳定性,可延长,使用年限,铣刨重铺,全寿命周期,经费投入,道路工程,材料性能
AB值：
0.235576
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