典型文献
降雨条件下明挖隧道回填土的堆载稳定性分析
文献摘要：
对于覆土明挖隧道,回填土的堆载稳定性是评价隧道整体稳定性的关键指标之一.以徐州某临坡明挖隧道为研究对象,通过MIDAS GTS NX软件建立隧道回填土边坡计算模型,计算开挖隧道结构与坡脚所处不同距离时,施工隧道上覆盖填埋土体厚度、降雨环境等条件影响下的覆盖土体边坡位移量.计算表明,距离坡脚较远处开挖隧道,边坡水平位移量较大,且在坡脚和坡顶处的竖向位移较大;随着人工填土厚度的增加,边坡的水平位移和竖向位移皆变大;降雨后土体在水平和竖直方向的位移皆变大.工程中应重视雨季施工回填土堆载的稳定性监测,做好相应预防措施.
文献关键词：
明挖法;边坡位移;降雨;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
陶祥令;黄梓宸;陈超
作者机构：
江苏建筑职业技术学院,徐州221116;中国矿业大学,徐州221116;深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,徐州221116
文献出处：
引用格式：
[1]陶祥令;黄梓宸;陈超-.降雨条件下明挖隧道回填土的堆载稳定性分析)[J].现代交通技术,2022(06):50-54,64
A类：
B类：
降雨条件,明挖隧道,回填土,堆载,稳定性分析,覆土,整体稳定性,关键指标,徐州,MIDAS,GTS,NX,填土边坡,开挖,隧道结构,坡脚,不同距离,施工隧道,填埋,土体,降雨环境,边坡位移,位移量,较远,远处,水平位移,坡顶,竖向位移,人工填土,雨后,后土,竖直,雨季施工,土堆,稳定性监测,明挖法
AB值：
0.401789
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