典型文献
浅埋偏压隧道地表预注浆加固力学行为研究
文献摘要：
为研究采用不同的注浆强度时,对隧道开挖过程中围岩的竖向位移、净空收敛以及初期衬砌力学性能及其在实施作业过程的力学行为的影响,根据实验数据采取插值法选取了七组数据,并运用FLAC3D软件进行数值模拟分析.综合分析表明,隧道围岩的竖向位移、净空收敛以及衬砌受到的最大弯矩等,都随着注浆强度的增强而得到不同程度的改善.但是注浆体的体积强度增加到1.0 GPa左右时,即原状土体积模量的5倍左右时,继续增大注浆强度,效果并不明显.
文献关键词：
浅埋;偏压隧道;注浆加固;力学行为研究
中图分类号：
作者姓名：
罗刚;邱红胜;王哲;杨雨
作者机构：
武汉理工大学交通与物流工程学院 武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]罗刚;邱红胜;王哲;杨雨-.浅埋偏压隧道地表预注浆加固力学行为研究)[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2022(06):1101-1105
A类：
B类：
浅埋偏压隧道,预注浆,注浆加固,力学行为研究,隧道开挖,开挖过程,竖向位移,净空收敛,衬砌,作业过程,插值法,FLAC3D,数值模拟分析,隧道围岩,最大弯矩,注浆体,GPa,原状土,土体,体积模量
AB值：
0.318755
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