典型文献
降雨条件下非饱和煤系土坡削坡后稳定性分析研究
文献摘要：
公路边坡因降雨入渗易产生滑坡,对公路安全造成极大的危害.以江西某高速公路煤系地层边坡为工程背景,研究爆破削坡施工后降雨条件下边坡的稳定性;采用有限元ABAQUS软件建立模型对削坡后的非饱和煤系土坡进行分析,探究不同降雨条件下削坡的位移、边坡稳定系数及孔隙水压力的变化规律.研究结果表明:爆破削坡比机械削坡的稳定系数小,位移及孔隙水压力的增值和增幅均更大;降雨条件下边坡位移存在一定的延滞性,边坡稳定系数在0～24 h内降幅最大,4种降雨类型对边坡影响顺序为前峰型＞中峰型＞均匀型＞后峰型,且降雨初期边坡浅层土体率先达到饱和,极易造成浅层滑坡灾害.研究成果可为类似边坡工程提供参考与依据.
文献关键词：
道路工程;降雨入渗;爆破削坡;非饱和煤系土坡;稳定性分析
中图分类号：
作者姓名：
刘星星;鞠海燕;万灵;伍伟斌;陶希;杨晨
作者机构：
南昌工程学院 土木与建筑工程学院 南昌市 330099;浙江大学建筑工程学院 杭州市 310058;江西省交通科学研究院 南昌市 330200
文献出处：
引用格式：
[1]刘星星;鞠海燕;万灵;伍伟斌;陶希;杨晨-.降雨条件下非饱和煤系土坡削坡后稳定性分析研究)[J].公路,2022(09):22-29
A类：
非饱和煤系土坡,爆破削坡,削坡施工
B类：
降雨条件,稳定性分析,公路边坡,降雨入渗,公路安全,高速公路,煤系地层,工程背景,工后,下边,ABAQUS,建立模型,边坡稳定,稳定系数,孔隙水压力,边坡位移,延滞,降雨类型,中峰,后峰,土体,浅层滑坡,滑坡灾害,边坡工程,道路工程
AB值：
0.218781
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