典型文献
高铁开通能否提升企业并购绩效
文献摘要：
高速铁路作为"国家名片",在彰显"中国速度"的同时,深刻影响着区域经济发展与企业行为.本研究利用高铁开通这一准自然实验度量各个经济主体间代理问题的缓解,采用双重差分法从企业并购绩效的角度实证检验了高铁开通对于微观企业行为的影响及其经济后果.研究结果表明,高铁开通能够显著提升企业并购绩效;在一系列稳健性测试后,上述结果仍然成立.影响机制分析结果表明,高铁开通可以通过"缓解代理问题"影响企业并购绩效.进一步检验结果表明,由于"本地偏好"的存在,高铁开通对于企业并购绩效的影响在异地并购事件中更为显著.本研究以高铁开通为切入点,探讨了以交通运输为代表的人文地理因素变化对公司财务行为的影响,拓展了新经济地理学在公司财务领域的应用范畴,并为高铁开通的经济后果以及企业并购绩效的影响因素提供了新的经验证据.
文献关键词：
高铁开通;并购绩效;代理问题
中图分类号：
作者姓名：
孙乾;程小可;杨鸣京
作者机构：
南京理工大学经济管理学院,南京210094;北京交通大学经济管理学院,北京100044;西南财经大学会计学院,成都611130
文献出处：
引用格式：
[1]孙乾;程小可;杨鸣京-.高铁开通能否提升企业并购绩效)[J].管理评论,2022(11):27-41
A类：
B类：
高铁开通,企业并购,并购绩效,高速铁路,国家名片,区域经济发展,研究利用,一准,准自然实验,经济主体,主体间,代理问题,双重差分法,微观企业行为,经济后果,机制分析,本地偏好,异地并购,通为,人文地理,地理因素,公司财务,财务行为,新经济地理学,财务领域,应用范畴,经验证据
AB值：
0.275033
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