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智能电动汽车高低温续航测试
文献摘要：
电动汽车高低温续航里程一直是行业的难点和痛点,消费者在购车时越来越关注这个问题.因此对高低温续航里程的研究显得尤为重要,采用直接式热泵空调技术可有效提升低温续驶里程,依据中国汽车技术研究中心(以下简称中汽研)发布的中国电动汽车测评(EV-TEST)管理规则进行高温续航测试,依据中汽研发布的CCRT管理规则2020版对某款智能电动汽车进行低温续航里程测试,根据测试结果重点对低温续航工况下的整车能耗进行分析,优化控制策略后再一次测试,结果显示提升明显.
文献关键词：
低温续驶里程;智能电动汽车;直接式热泵;能耗;控制策略
中图分类号：
作者姓名：
胡超常;吴金;陈龙;陈立伟;刘树友;刘小林
作者机构：
江西江铃集团新能源汽车有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]胡超常;吴金;陈龙;陈立伟;刘树友;刘小林-.智能电动汽车高低温续航测试)[J].制冷与空调,2022(09):85-91
A类：
低温续航里程,直接式热泵,低温续驶里程
B类：
智能电动汽车,高低温,续航测试,购车,热泵空调技术,中国汽车,汽车技术,EV,TEST,管理规则,CCRT,整车能耗,优化控制策略,再一,次测试
AB值：
0.210677
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