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大型民机水上迫降载荷数值仿真分析
文献摘要：
采用MSC.Dytran建立了大型客机水上迫降流固耦合仿真模型,研究了典型参数下飞机运动姿态的变化规律,分析了水上迫降过程中机身、发动机和平尾上水载荷的分布规律.研究发现,大型客机水上迫降过程主要分为初始低头、吸力抬头和后继低头3个阶段.后机身水载荷大、冲击次数多,是机体结构中受载最严重的部位.平尾上水载荷峰值出现在吸力抬头阶段和后继低头阶段前期,而发动机上水载荷峰值出现在后继低头阶段后期.
文献关键词：
大型客机;水上迫降;流固耦合;压力分布
中图分类号：
作者姓名：
顾伟彬
作者机构：
上海飞机设计研究院,上海 201210
文献出处：
引用格式：
[1]顾伟彬-.大型民机水上迫降载荷数值仿真分析)[J].机械设计与制造工程,2022(02):61-65
A类：
B类：
大型民机,水上迫降,降载,数值仿真分析,MSC,Dytran,大型客机,流固耦合仿真,典型参数,机运,运动姿态,机身,平尾,上水,低头,吸力,抬头,后继,冲击次数,压力分布
AB值：
0.310515
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