典型文献
考虑梯次利用的动力电池回收激励政策研究
文献摘要：
在由电池厂、主机厂、消费者组成的回收供应链中,研究了梯级利用和再生拆解同时存在时,新能源汽车动力电池回收激励政策.分析比较了无政府干预、政府补贴机制、政府奖惩机制3种情形下,供应链各方的最优决策及这些决策下的退役动力电池回收率.结论表明,政府干预下退役动力电池回收率明显比较高,且奖惩机制比补贴机制更能督促主机厂履行回收责任,提高回收率.此外,补贴政策下主机厂的利润高于奖惩机制下的利润,当退役电池回收量对回收价格敏感时,政府应降低预设的回收率并提高奖惩额度,以激励主机厂加大退役动力电池回收力度,从而达到政策预期效果.
文献关键词：
动力电池;逆向供应链;梯次利用;拆解;激励政策
中图分类号：
作者姓名：
杨康康;张文杰;张钦红
作者机构：
上海交通大学中美物流研究院,上海200030;上海城建职业学院,上海,201415
文献出处：
引用格式：
[1]杨康康;张文杰;张钦红-.考虑梯次利用的动力电池回收激励政策研究)[J].工业工程与管理,2022(02):1-8
A类：
B类：
梯次利用,动力电池回收,回收激励,激励政策,政策研究,电池厂,主机厂,回收供应链,梯级利用,拆解,新能源汽车,汽车动力电池,无政府,政府干预,政府补贴,补贴机制,政府奖惩机制,最优决策,退役动力电池,督促,高回收率,补贴政策,退役电池,回收量,额度,政策预期,预期效果,逆向供应链
AB值：
0.308532
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