典型文献
基于三维动力学模型及试验数据重用技术的全箭模态分析
文献摘要：
目的 在运载火箭设计过程中,获得精确的全箭模态数据,为火箭总体设计提供关键输入参数.方法 针对全箭动特性数据的高效高精度获取问题,提出并实践基于三维动力学模型和试验数据重用相结合的模态参数获取方法,包括高精度全箭三维动力学模型建模技术、数据重用技术、多状态模型修正技术、模型综合技术.结果 解决了界面连接刚度未知条件下的全箭模态精确预示难题.在设计阶段给出了高精度的动特性数据,分析结果与靶场试验结果比对,一阶弯曲频率误差在2％以内,斜率误差在4％以内,分析结果通过了靶场竖立模态试验验证,最后进一步通过型号首飞成功验证.结论 靶场竖立模态试验验证和型号首飞成功验证说明提出的获取全箭动特性参数方法高效可靠.
文献关键词：
三维动力学模型;模型修正;连接刚度;模态参数
中图分类号：
作者姓名：
李双;朱曦全;洪良友;杨树涛;刘亮;刘思宏
作者机构：
北京强度环境研究所,北京 100076;北京宇航系统工程研究所,北京 100076
文献出处：
引用格式：
[1]李双;朱曦全;洪良友;杨树涛;刘亮;刘思宏-.基于三维动力学模型及试验数据重用技术的全箭模态分析)[J].装备环境工程,2022(09):108-113
A类：
B类：
三维动力学模型,数据重用,模态分析,运载火箭,设计过程中,总体设计,输入参数,模态参数,参数获取,获取方法,建模技术,多状态模型,模型修正,型综合,综合技术,界面连接,连接刚度,预示,设计阶段,靶场试验,结果比对,频率误差,竖立,立模,模态试验,首飞,飞成,特性参数,参数方法,高效可靠
AB值：
0.374681
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