典型文献
轨道车辆车轮曲线磨耗特性的速度影响及预测分析
文献摘要：
为了提高对轨道车辆车轮磨耗特性预测效果,以某线的CRH6A车轮为例,建立磨耗动力学计算模型,分析速度对磨耗性能影响,给出车轮磨耗预测.研究结果表明:小半径运行曲线下,车辆经过曲线轮缘时与钢轨保持紧贴状态,总体保持较高程度的轮对磨耗,在车轮踏面上形成了最深的均分状态.当速度提高后,指标值发生了降低.大曲线半径时,轮轨冲角受到速度的明显影响,形成了更小轮轨冲角,轮缘和钢轨之间形成了更小的贴靠作用力,降低了轮对与轮缘的磨耗程度.磨耗分布与磨耗深度随速度增大而降低,以160 km/h比均衡速度更小的速度运行时,车轮产生了明显磨耗.
文献关键词：
轨道车辆车轮;磨耗特性;速度;动力学;磨耗预测
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
机车工程（U26）
/
一般性问题（U260）
/
机车构造（U260.3）
/
走行部分（U260.33）
/
转向架（U260.331）
/
轮对（U260.331+.1）
作者姓名：
李宁宁;刘晶;李峰
作者机构：
西安交通工程学院 机械工程系,陕西 西安710000;西安交通大学 机械学院,陕西 西安710000
文献出处：
引用格式：
[1]李宁宁;刘晶;李峰-.轨道车辆车轮曲线磨耗特性的速度影响及预测分析)[J].机械制造与自动化,2022(06):25-27,39
A类：
轨道车辆车轮,CRH6A
B类：
磨耗特性,预测分析,车轮磨耗,特性预测,轮为,立磨,力学计算,磨耗性能,出车,磨耗预测,小半径,轮缘,钢轨,紧贴,高程度,轮对磨耗,车轮踏面,最深,指标值,大曲,曲线半径,轮轨,冲角,小轮,作用力,均衡速度
AB值：
0.319186
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